新能源汽车作为世界各国缓解能源与环境危机,推动低碳绿色发展,以及实现“碳中和”的重要抓手,在近十余年来一直处于高速增长阶段。
充电问题被普遍认为是新能源汽车产业链的“最后一公里”,作为新能源汽车的配套服务设施,充电桩的现有市场规模却远远低于新能源汽车的数量。
完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑,对新能源汽车市场的后续发展起到重要推动作用。
建桩速度低于卖车,充电桩缺口庞大
全球新能源汽车销量和保有量的快速增加,带来了巨量的充电基础设施需求,而目前全球大部分国家充电桩建设滞后于新能源汽车。
从欧美等新能源汽车发展较好的海外市场来看,过去几年车桩比不断变大,到2022年底,欧洲为15:1,美国为17:1,可以说充电桩建设严重滞后。
相比之下,我国存量车桩比为2.5:1,但距离我国2025年车桩2:1的政策目标和1:1远期理想状态仍有一定差距。
中国车桩比情况
图源:EVCIPA中国电动汽车充电基础设施促进联盟
安信证券
据中汽中心用户调查,充电慢、充电不便是当前用户选择购买电动汽车的主要顾虑。完善充电基础设施建设是支撑新能源汽车规模扩大的基本保障,也能带动新能源汽车的销量。
为了解决此类问题,2020年5月国务院发布了《2020年政府工作报告》,首次提出“新基建”(新型基础设施建设)概念,将充电桩、换电站等设施纳入“新基建”的范畴中,加速充电基础设施的规划和建设。
华盛昌交流充电桩,打通电车最后一公里
在充电桩市场快速发展的背后,由于城市人口密集,部分社区受限于场地、配电网容量等因素,仍然存在社区建桩难、公共充电设施发展不均衡、用户充电体验待提升等问题。
为了避免有车无桩的尴尬局面,缓解大众“充电焦虑”,华盛昌加速充电技术的改进和应用,面向居民小区停车场或公共停车场、大型购物中心等应用场景,推出多款充电技术成熟的家用和商用相结合的交流充电桩,以提升新能源汽车充电的便捷性,缩短充电时长。
作为一种大电流长期工作的电气设备,充电桩的电气设备安全保护显得尤为重要。
华盛昌推出的EV-230系列,EV-270系列、EV-280系列及EV-210系列新能源电动汽车交流充电桩采用优良材料和配件,选择高品质电气元件和保护装置,确保充电桩的安全性能符合国家标准和用户需求,并经过不同使用场景的验证,保障充电桩的安全运行。
其外形采用集成化设计,体积小巧,充电桩充电接口可与市场中多品牌电动车兼容,操作简单,可安装或悬挂于墙壁、背板、灯杆等固定设施上,适合家庭、公司、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场、工业园区或城市公共充电站等场所。
IP65防护等级能防止各方向飞溅来的水侵入设备内部,确保在大雨等气候环境条件下充电桩也不会因进水产生漏电等故障。
华盛昌推出的新能源汽车交流充电桩,不仅仅是为了满足新能源汽车用户的充电需求,更是为了推动可持续能源的发展和环境保护。
随着全球新能源汽车的快速普及,充电桩行业迎来了蓬勃发展的机遇和挑战。华盛昌会持续推动充电桩技术的创新和发展,为新能源汽车市场的发展提供强有力的支持,推动绿色出行理念的普及,助力新能源汽车迈向更加便捷和可持续的未来。