近日，经过振威新能源产业发展大会海外招展招商团队多渠道努力，成功与泰国储能技术协会、泰国高等教育科学研究与创新政策委员会建立长期战略合作伙伴，就组织考察企业活动、组团参观采购、参加会议论坛等方面达成密切合作。

 泰国储能技术协会、泰国高等教育科学研究与创新政策委员会将组织20+家相关成员单位出席4月24-26日在深圳会展中心举办的第十六届深圳国际电池工业展览会，并参与展馆巡馆活动、采购对接会、深圳企业考察活动。

采购意向

1）动力电池、储能电池、固态电池、3C电池、铅蓄电池等各类电池以及电芯、模组与PACK等；

2）电动汽车配件与零部件、电机、电控技术等；

3）光伏系统、储能系统、光储充一体化解决方案等；

4）充电解决方案、配套设施解决方案、先进充电技术、及车桩协调发展方案等；

5）超级电容器、材料及原材料、检测仪器和设备等；

企业考察

泰国储能技术协会、泰国高等教育科学研究与创新政策委员会考察团主要以深圳当地的电池生产制造商与电池组组装商、电动汽车配件与零部件为主，目前协会机构考察企业正在挑选中，相关产品的企业可以联系组委会参加报名，审核通过后组委会将在展会间带领考察团组团前往企业学习交流。

（更多企业成员持续增加中...）

 第十六届深圳国际电池工业展览会将以此次交流活动为契机，加强双方后续的互动交流，探索合作发展新模式，共同打造电池与储能行业交流平台，促进国内外电池与储能企业之间的交流与合作，推动国内企业品牌出海泰国。

泰国电池市场发展与机遇

 泰国作为东盟的重要经济体，拥有广阔的市场和较低的生产成本。此外，泰国政府积极推出多项优惠政策，吸引了越来越多中国汽车制造商前往投资建厂，如上汽名爵、比亚迪、长城汽车等，尤其在智能电‌‌‌‌动汽车领域的积极布局，有效满足了当地的消费需求，推动泰国汽车产业升级转型。

 泰国政府不仅关注电动汽车生产和利用，也强调支持泰国整个电动汽车生态系统，包括电池制造、充电站、电网管理等的发展计划。

 为了实现这一目标，政府提供各种激励措施来、鼓励电动汽车的采用，包括免除进口税和消费税、企业所得税扣除以及对制造商和消费者的其他货币补贴。

 泰国政府正在讨论计划分配240亿泰铢（6.94亿美元）的预算，为泰国本地电池生产提供补贴。

 电动汽车董事会委员会打算推出补充措施，包括大幅降低对电动汽车电池制造商征收的消费税，这将使税率从8%下降到只有1%。这些激励措施预计将刺激电动汽车电池的本地生产，推进在泰国各地建立电动汽车综合制造基础的目标。与电池生产相关的补贴目前正在进行立法程序，等待泰国内阁的最终批准。