工信部等5部门日前印发《制造业可靠性提升实施意见》，提出到2025年，通过开展技术攻关、建立标准体系、完善公共服务等举措，力争形成100个以上可靠性提升典型示范，推动1000家以上企业实施可靠性提升。

工信部科技司相关负责人表示，现代产品的可靠性，需要从产品以及人机交互性、安全性、环保性、经济性等多维度进行综合考虑。对于可靠性指标要求则更为全面，不仅要追求绝对高可靠、长寿命，还更关注经济成本和生态约束下的最佳可靠性水平。此外，“产品使用阶段的可靠性”逐渐演变为“产品全生命周期、全链条的可靠性”，贯穿产品研制、生产、使用、报废等各阶段，覆盖原材料、元器件、零部件、整机与系统等环节，涉及维度更广泛。

《意见》重点聚焦机械、电子、汽车三个行业，提出要实施基础产品可靠性“筑基”工程和整机装备与系统可靠性“倍增”工程。

在基础产品可靠性“筑基”工程方面，机械行业要重点提升工业机器人用精密减速器、智能控制器，仪器仪表用控制部作、传感器、源部件、探测器、样品前处理器等关键专用基础零部件的可靠性水平。电子行业要重点提升精密光学元器件、新型敏感元件及传感器、高适应性传感器模组、北斗芯片与器件等电子元器件的可靠性水平。汽车行业要重点聚焦线控转向、线控制动等线控底盘系统，激光雷达等自动驾驶系统，以及高精度传感器等车规级汽车芯片，通过多层推进、多方协同，深入推进相关产品可靠性水平持续提升。

在整机装备与系统可靠性“倍增”工程方面，机械行业要重点提升工业机器人等产品的可靠性水平。提升工业控制仪器仪表、测试分析仪器、光电检测仪器、生物医学仪器等高端仪器设备精度和可靠性水平。电子行业要重点提升质谱仪、示波器、电子透镜等电子测量仪器，北斗导航终端、5G通信设备等物联网终端的可靠性水平。汽车行业要重点突破基于数字化试验场的整车及关键零部件可靠性检测与评价技术，提升动力电池健康状态评价、使用寿命评价、安全性及故障预警、低温适应性等可靠性和耐久性测试评价能力，促进新能源汽车和智能网联汽车整车可靠性水平提升。 

《意见》提出，要重点发挥计量和测试验证对可靠性的支撑作用。

发挥计量对测试验证的基础支撑作用，以精准计量推动检测方法的科学验证。加强关键计量测试技术、测量方法研究，加大测量误差、测量不确定度等计量基础理论在制造业可靠性中的应用，为制造业可靠性提升提供全产业链、全生命周期的计量测试服务。

加强可靠性测试验证能力建设。开发多应力综合验证、耐久性试验、计量测试等测量仪器和试验设备，构建可靠性设计与仿真、故障诊断与分析等软件工具箱，提升检验检测与试验验证能力。

《意见》提出，支持行业协会、专业机构与企业深度合作，推进可靠性数据跨环节跨企业共享利用，开展研发设计、生产制造、用户使用等环节的可靠性数据分析，建设可靠性基础数据平台，加强典型产品失效机理研究，为产品迭代优化提供技术服务。引导行业协会、专业机构开展可靠性培训、咨询、诊断等服务，重点面向中小企业提供可靠性提升综合解决方案。